駅名標 |
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構内 |
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 旅客乗降に使われているホームは１面で、本線２本と側線のある配線です |
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 貝塚方ホーム先端と出発信号機 |
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 左側には車庫があります |
 留置されている1002＋1001の編成 |
 車内から見た構内 |
 頭端式ホームの終端部 |
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| ホーム終端より貝塚方を見る 左のホームは柵を設置して休憩スペースになっており、電車のドアは開きません |
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 ホームの頭上はたくさんの苔玉で飾り付けられています |
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 休憩スペースとして整備されたホーム |
 カフェもあります |
 カフェの奥に保存されている車両 |
 1990(平2)年の架線電圧の昇圧まで使用されたクハ553 訪問時は痛んだ姿でしたが、その後補修されて綺麗になりました |
 貝塚方の踏切から見た場内信号機 |
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 沿道から見た構内 |
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 車庫の脇を通って貝塚に向かう電車 |
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駅入口 |
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 国の登録有形文化財に指定されている寺院風の駅舎 |
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 駅前 |
 ２階の目立つ所には旧駅名の水間駅、入口部分には現駅名の水間観音駅と掲示されています |
 駅舎内部 |
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 ホームから見た改札口 |
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