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室蘭本線　早来駅


＜主な変遷＞
1892(明25)年8月 北海道炭礦鉄道 室蘭－岩見沢間開通
1894(明27)年8月 早来駅開設
1906(明39)年10月 北海道炭礦鉄道国有化（→1909(明42)年10月 室蘭本線と命名）

1954 (昭29) 年 4月
＜基本情報＞
　貨物営業　　　あり
　閉そく方式　　双信閉そく式
　電気運転設備　非電化
  • 　上下の本線の間にホームに面していない副本線を配置する形態です。
  • 　本屋の長万部方に帝国石油(株)、岩見沢方には鬼頭木材 *注 の専用線があります。
　*注　1953(昭28)年版の「専用線一覧」における専用者名は鬼頭重太郎。

1981 (昭56) 年

＜基本情報の変更＞
　貨物営業　　　なし
　閉そく方式　　自動閉そく式
　遠隔制御装置　CTC
  • 　上の図はCTC取扱関係の資料の付図になります。1981(昭56)年11月のCTC化の際に早来駅は平常時は運転取扱業務を行わない「非運転駅」となりました。
  • 　1981(昭56)年10月1日改正時点では２番線に着発する列車は設定されていません。
  • 　貨物営業は1980(昭55)年5月に廃止され、本屋脇の貨物線は上り保線線になりました。また、下り線側にも下り保線線が設けられています。