室蘭本線　社台駅

1954 (昭29) 年 4月

＜基本情報＞ 　貨物営業　　　あり 　閉そく方式　　通票閉そく式 　電気運転設備　非電化

島式ホーム１面２線に若干の側線というシンプルな配線です。樽前山麓方面から搬出される木材及び木炭を扱う貨物駅として開設された経緯がありますが *注 、貨物扱い設備は小ぢんまりとしています。 　　*注　[D] 札幌鉄道局 編『北海道鉄道各駅要覧』1923年8月.北海道山岳会.355頁

1981 (昭56) 年 3月・5月

＜基本情報の変更＞ 　貨物営業　　　なし 　閉そく方式　　自動閉そく式 　遠隔制御装置　CTC 　電気運転設備　交流20,000V・50Hz

上は1981(昭56)年3月、下は同年5月の図になります。上はCTC取扱要領の付図で、社台駅はCTC化の際に平常時は運転取扱業務を行わない「非運転駅」となりました。 　３番線は上下共用の副本線です。上り列車が着発する際は下り本線を横断する形になりますが、1980(昭55)年10月1日改正時点では３番線着発の上り列車は設定されていません。