富内線　栄駅

＜基本情報＞
　貨物営業　　　あり
　閉そく方式　　票券閉そく式

　豊城駅と同様の配線ですが栄駅には貨物ホームが２か所にあります。線路３ (本線１、側線２) に対してホーム４ (旅客２、貨物２) と、線路の数よりホームの数のほうが多くなっています。
　1945(昭20)年6月1日現在の札幌鉄道局調製「列車運行図表(１時間目)」で栄駅は閉そくの境界となっており、列車の行違いが可能だったようです。1951(昭26)年6月20日現在では旭岡－穂別間が１閉そく区間になっているので、この間に行違い設備が廃止された模様です。ちなみにどちらの時点でも富内線は１日３往復の運転で線内で行違いをする列車はありませんでした。

＜基本情報の変更＞
　貨物営業　　　なし
　閉そく方式　　通票閉そく式

　1977(昭52)年2月に貨物営業が廃止となりました。1954(昭29)年の図の貨物線や貨物ホームの名残りはなく、改めて敷かれたとみられる側線が１本ありますが、このような配線になったのが貨物営業廃止前なのか廃止後なのかは分かりません。
　停車場中心が40m日高町寄りに変わっています。